Ternyata! Honda Paling Boros Soal Mesin di MotoGP

TRIBUN-BALI.COM, DENPASAR – Balapan di MotoGP tentunya menjadi hal yang unik, saling mengambil peran untuk meraih kemenangan bahkan terus dilakukan.

Tentunya hal ini mendasar untuk merebut hati para penggemar dunia balap.

Beberapa kendaraan di MotoGP bahkan berupaya menggonta-ganti fitur motor para rider, tak terkecuali soal mesin.

Hal itu dilakukan agar sang rider bisa melaju dengan cepat dan memberikan hasil yang terbaik, salah satunya Honda.

Baca juga: Luca Marini Belum Tunjukkan Hasil di MotoGP, Marini: Saya Harus Menyatukan Semua

Honda jadi pabrikan paling boros dalam pemakaian jumlah mesin di paruh pertama MotoGP 2022.

Setelah 11 balapan berlangsung, Honda menggunakan alokasi mesin paling banyak di paruh pertama MotoGP 2022.

Pada paruh pertama MotoGP 2022, sebanyak 8 mesin Honda dari alokasi untuk keempat pembalapnya ditarik alias tidak bisa digunakan lagi.

Sebagai informasi, jumlah alokasi mesin yang disediakan untuk para pembalap hanya 7 mesin untuk satu musim MotoGP 2022 ini.

Terkecuali, untuk Aprilia Racing yang masih memegang tim konsesi pada MotoGP 2022.

Dengan berstatus sebagai tim konsesi, Aprilia Racing memiliki alokasi mesin lebih banyak, yaitu 9 mesin.

Tercatat dari 7 mesin yang dialokasikan di MotoGP 2022, pembalap LCR Honda Takaaki Nakagami dan Alex Marquez telah menggunakan 5 mesinnya.

Bahkan tiga diantaranya sudah tidak bisa digunakan lagi.

Baca juga: Ambisi Besar Marc Marquez, Hernandez:Pulihkan Kesehatan Sebelum Tampil di MotoGP

Diduga mesin yang ditarik mengalami kerusakan yang cukup lumayan akibat berbagai kecelakaan.

Jadi hanya ada dua mesin yang sudah dibuka dan masih digunakan, sementara sisa dua mesin lainnya masih belum dibuka.

Untuk tim pabrikan Repsol Honda, baik Pol Espargaro dan Marc Marquez atau Stefan Bradl telah menggunakan 4 dari total 7 mesin yang dialokasikan.