Honda Krisis, Mantan Rider MotoGP 90an Ini Berikan Saran Untuk Pabrikkan Asal Jepang

TRIBUN-BALI.COM, DENPASAR – Kabar MotoGP hari ini, Carlos Cecha yang merupakan mantan rider Honda ditahun 1990 an ini menanggapi masalah yang dihadapi pabrikan asal Jepang tersebut.

Carlos Cecha yang pernah mengemban juara dunia satu kali, memberikan tanggapan terkait Honda yang tidak hanya merombak pembalap saja.

Ia melihat Honda saat ini mengalami krisis usai ditinggal Marc Marquez.

Baca juga: MotoGP Mulai Kehilangan Daya Tarik, Kalah Pamor Dengan Formula 1

Sebelum ditinggal Marc Marquez, Honda sebelumnya mendominasi kejuaraan dengan gelar tiga mahkota dan 12 kemenangan dari 19 seri dimana semuanya diraih oleh Marc Marquez.

Namun kini tanpa ada Marc Marquez, Honda merana karena risiko dari strategi one man show mereka.

Kembalinya Marc Marquez bahkan dinilai tak banyak membantu.

Tiga kemenangan Si Semut dari Cervera pada musim lalu hanya memberi optimisme sesaat bagi pabrikan tersukses pada MotoGP tersebut.

Ekspektasi menantang gelar juara tidak terwujud ketika sang juara dunia delapan kali menyebut posisi keenam sebagai target realistis setelah beberapa seri.

Di sisi lain, penunggang Honda RC213V lainnya tak bisa berbuat banyak.

Baca juga: Maverick Vinales Akhirnya Merasa Kecewa Usai Balapan di MotoGP Austria 2022

Sampai sekarang Marquez masih menjadi pembalap Honda terbaik di klasemen walau melewatkan tujuh balapan dari 13 seri.

Honda pun menduduki posisi paling buncit dalam klasemen konstruktor MotoGP 2022 dengan 90 poin setelah hanya mendapat satu hasil podium dan tanpa kemenangan.

Honda bukannya diam.

Revolusi besar-besaran mereka siapkan untuk bangkit pada musim 2023.

Perubahan susunan pembalap menjadi perombakan yang paling terlihat.

Adik Marc Marquez, Alex Marquez, akan meninggalkan tim satelit LCR Honda dan digantikan oleh pemenang tiga balapan MotoGP, Alex Rins, dari Suzuki Ecstar.

Rekan setim Marquez di Repsol Honda, Pol Espargaro, juga sudah memastikan diri hengkang ke GASGAS Tech3.

Isu yang berembus kencang menyebut juara dunia dua kali, Joan Mir, juga dari Suzuki Ecstar, akan menjadi pengganti Polycio musim depan.

Adapun “wakil Asia” di LCR Honda, Takaaki Nakagami, juga digadang-gadang akan digantikan oleh rekan senegaranya, Ai Ogura, yang tampil moncer di kelas Moto2.

Pada akhirnya hanya Marc Marquez yang sudah dipastikan akan bertahan.

Selain karena sumbangsih enam gelar MotoGP, Marquez mendapat jaminan dari kontrak besar yang baru kedaluwarsa pada 2024.

Marquez telah mempersiapkan diri untuk tantangan besar dengan membedah lengan kanan untuk keempat kalinya pada Juni lalu demi bisa balapan dengan normal.

Apakah itu semua cukup bagi Honda? Menurut Carlos Checa, belum.

“Tampaknya sekarang perbedaan teknis antar-pabrikan sedikit bertambah,” kata Checa dalam analisisnya di DAZN, dikutip BolaSport.com dari Motosan.

“Jelas sebelumnya Marc membuat perbedaan, kita tahu dia telah melakukannya sepanjang karier dan demikian juga ketika dia tiba di Honda.”

“Bisa menjadi juara pada tahun pertama di kelas ini adalah pencapaian yang sangat besar dan tidak ada orang lain yang pernah melakukannya.”

“Menurut saya, masalahnya sekarang lebih teknis daripada pembalap,” kata pria yang pernah memperkuat Honda di kelas 125cc sampai 500cc/MotoGP itu.

Baca juga: Marc Marquez Diminta Sudahi MotoGP, Namun Ia Berjanji Anatara Tampil atau Berhenti

Checa sendiri percaya bahwa Honda akan mampu memperbaiki keadaan.

“Saya masih percaya dengan pengetahuan saya bahwa Honda berada di MotoGP untuk menang dan bukan hanya untuk berpartisipasi, selalu begitu,” tutur Checa.

“Situasi sekarang sangat menyakitkan bagi mereka, tetapi menurut saya perbedaan teknis sedikit melebar dan demi kejuaraan ini saya berharap Honda bisa membalikannya,” imbuhnya.

Artikel ini telah tayang di BolaSport.com dengan judul Carlos Cecha Ungkap Alasan Prestasi Honda Makin Kritis pada MotoGP 2022