Baca tanpa iklan
Sebab jalan keluar akan menjadi pokok pengembangan potensi ekonomi di masing-masing kabupaten/kota yang dilintasi jalur bebas hambatan tersebut.
"Meski terbatas, namun itu keluarnya nilai ekonomi. Termasuk saya sendiri menghitung adanya tol tidak rugi, masyarakat juga tidak rugi," tandasnya.
Ditambahkannya, dengan adanya warung-warung saat ini, tidak akan mungkin jalan tol memecah desa.
Dipastikan akan ada menuju jalan di seberangnya, baik dengan jembatan penyebrangan maupun jalan yang ada di bawah terowongan tol tersebut.
"Terkait warung itu, tidak mungkin jalan tol memecah desa. Pasti ada jalan menuju sebelahnya, karena exit tol sebagai pengembangan kabupaten di wilayah itu," sambungnya.
Begitu juga kalau membelah terkait lahan pertanian pasti ada jalan pertaniannya.
Ada jalan tinggi atau di bawah, intinya jalan masyarakat tidak mati.
"Karena itu memang harus dipertahankan, itu muncul dalam kajian lingkungan. Kalau jalan tol mematikan masyarakat itu tidak mungkin," ujarnya lagi. (*)
Berita lainnya di Jalan Tol Gilimanuk-Mengwi