MotoGp 2020
KTM Kehilangan 5 Keuntungan Usai Menangi MotoGP Styria 2020
KTM kehilangan berbagai keuntungan yang mereka miliki sebagai pabrikan konsesi setelah memenangi balapan MotoGP Styria 2020.
lihat foto
TRIBUN-BALI.COM - KTM kini telah membuktikan diri sebagai salah satu pabrikan yang patut diperhitungkan.
KTM kehilangan berbagai keuntungan yang mereka miliki sebagai pabrikan konsesi setelah memenangi balapan MotoGP Styria 2020.
KTM semakin menegaskan status mereka sebagai pabrikan elite setelah meraih hasil impresif pada balapan MotoGP Styria di Red Bull Ring, Austria, Minggu (23/8/2020).
KTM merebut kemenangan kedua mereka di MotoGP melalui Miguel Oliveira (KTM Tech3).
Kesuksesan KTM pada balapan kandang semakin lengkap dengan raihan podium ganda setelah Pol Espargaro (Red Bull KTM) finis di posisi ketiga.
• Sama-sama Menggeber Mesin KTM, Miguel Oliveira Ngaku Terinspirasi Pencapaian Brad Binder
Kemenangan Oliveira tak selamanya membawa 'kabar baik' bagi KTM. Pasalnya, mereka kini kehilangan status sebagai pabrikan konsesi di MotoGP.
KTM telah melewati batas enam poin (3 poin per kemenangan) yang dihitung dalam rentang waktu dua tahun untuk menjadi pabrikan non-konsesi di MotoGP.
Pabrikan asal Austria itu mengumpulkan delapan poin konsesi hasil dari dua kemenangan (6 poin) dan dua hasil podium ketiga (2 poin).
Lantas, apa saja keuntungan yang bakal lepas dari tangan KTM semenjak berubah status menjadi pabrikan konsesi di MotoGP?
• Miguel Oliveira Jadi Orang Portugal Pertama yang Menang di MotoGP, Sukses Bawa Hadiah Mobil BMW
Keuntungan pertama adalah jumlah tes yang tak terbatas—selain masa larangan uji coba dan saat alokasi ban tersedia— bersama pembalap utama mereka.
KTM tak lagi bisa melakukan uji coba bersama Pol Espargaro dkk. selain dalam tes resmi yang ditetapkan MotoGP. Aturan ini sudah mulai berlaku sejak poin konsesi terpenuhi.
Status konsesi juga membatasi lokasi uji coba bagi pembalap penguji.
Mulai musim depan KTM harus memilih tiga sirkuit dalam kalender kejuaraan sebagai tempat bagi Dani Pedrosa cs. untuk menjajal motor RC16.
• Joan Mir Ambil Alih Pimpinan di FP3 MotoGP Styria, Rossi Tercecer Tak Lolos Q2
Kesempatan tampil dalam balapan bagi pembalap penguji KTM juga berkurang. Musim depan mereka hanya mendapat 3 jatah wild card alih-alih 6.
KTM juga dilarang mengutak-atik mesin mereka hingga akhir musim. Alokasi mesin mereka pun berkurang dari 9 mesin per pembalap menjadi 7.
