Ferrari Luncurkan Mobil Terbarunya untuk F1 Musim 2024, Mobil Terakhir Carlos Sainz?

Ferrari Luncurkan Mobil Terbarunya untuk F1 Musim 2024, Mobil Terakhir Carlos Sainz?

TRIBUN-BALI.COM - Ferrari telah meluncurkan mobil terbarunya untuk Formula 1 (F1) musim 2025.

Dimana mobil berkode SF-24 itu diluncurkan dalam presentasi online pada Selasa 13 Februari 2024 waktu setempat.

Mengutip dari PlanetF1.com, musim sebelum, Ferrari  meluncurkan SF-23 dengan penuh kemegahan serta pesta di depan 500 fans di sirkuit Fiorano.

Meskipun begitu, SF-23 gagal memenuhi hype karena gagal meraih satu kemenangan dalam 22 Grand Prix saat mereka menyelesaikan musim di posisi ketiga Kejuaraan Konstruktor di mana mereka tertinggal 454 poin dari pemenang kejuaraan Red Bull.

Oleh karena itu, musim ini kandang Italia memilih acara yang sederhana, daripada ingin berbicara di trek.

Tim Maranello meluncurkan SF-24 dalam presentasi online dan presentasi singkatnya.

Baca juga: Kabar F1: Daniel Ricciardo Tanggapi Soal Rumor Kepindahannya ke Mercedes: Mereka Tidak Terburu-buru

Mereka memamerkan mobil bernuansa merah tradisional dengan garis putih dan kuning yang akan dikendarai oleh Charles Leclerc dan Carlos Sainz.

Bagi Sainz ini merupakan balapan terakhirnya bersama tim Kuda Jingkra itu sebelum dicoret dari linee-up driver Ferrari.

Hal tersebut lantaran, Lewis Hamilton akan bergabung bersama Ferrari di musim F1 2025 nanti.

Peluncuran hari Selasa menandai dimulainya apa yang diharapkan Ferrari akan menjadi tantangan baru saat mereka berupaya mengalahkan Max Verstappen dan Red Bull untuk meraih gelar juara.

Ferrari terakhir kali memenangkan mahkota Pembalap bersama Kimi Raikkonen pada tahun 2007 sebelum menambahkan trofi Konstruktor terakhir mereka setahun kemudian.

Sejak itu mereka harus menyaksikan Red Bull, Mercedes, dan sekarang Red Bull mendominasi sirkus F1.

Setelah kegagalan tahun lalu, termasuk hilangnya peluang, Ferrari telah merombak penantang F1 mereka dengan bos tim Fred Vasseur menyatakan SF-24 adalah "95 persen" baru, tetapi dia tidak menyebutnya sebagai revolusi mengingat peraturan yang stabil.

“Revolusi – Saya tidak tahu apakah ini kata yang tepat karena kita memiliki peraturan yang sama selama tiga tahun berturut-turut sehingga Anda tidak dapat mengubah situasi secara besar-besaran,” katanya.

“Sekali lagi, ini hanya masalah sepersepuluh detik. Artinya, kinerja yang kami cari adalah 0,1 atau 0,2 persen. Bukan lima [persen]. Yang pasti, kita harus melakukan satu langkah. Saya tidak meremehkan langkah tersebut.

Baca juga: Valtteri Bottas Dirumorkan Balik ke Mercedes di F1 Musim 2025 usai Lewis Hamilton ke Ferrari?

“Kami mengubah 95 persen komponen mobil. Mungkin Anda dapat menganggap bahwa ini adalah sebuah revolusi.”

Stabil Italia melanjutkan dengan desain suspensi dorong depan dan tarik belakang tahun lalu dengan mobil yang menampilkan diffuser yang jauh lebih besar dari pendahulunya.

Ferrari mencapai tonggak penting dalam pengembangan SF-24 yang '95 persen baru'

Sainz, yang hari ini akan menguji kecepatan mobilnya dalam penggeledahan di sirkuit Fiorano, mengatakan kepada media termasuk PlanetF1.com bahwa mobil itu "berperilaku berbeda" di simulator tetapi Scuderia tidak akan tahu pasti apakah itu akan terjadi. adalah satu langkah maju hingga berada pada jalurnya.

(*)