Kawasaki KLX 230 Resmi Mengaspal di Bali, Begini Spesifikasi Lengkap dan Harganya!
Kawasaki Motor Indonesia (KMI) serius bermain di pangsa pasar trail dengan diluncurkannya KLX 230
Penulis: Zaenal Nur Arifin | Editor: Irma Budiarti
KLX 230 memiliki ukuran wheelbase 1.380 mm, tinggi jok 885 mm, ground clearance 265 mm dengan berat 133 kilogram dan tangki bahan bakar sebanyak 7,5 liter.
Mesin 233 cc satu silinder SOHC berpendingin udara yang dipasangkan dengan transmisi enam percepatan.
Mesin ini menghasilkan tenaga 19 ps pada 7.600 rpm dan torsi 19,8 Nm pada 6.100 rpm. Mesin ini digambarkan memberikan torsi dengan rentang low-mid yang kuat.
Sistem injeksi bahan bakarnya menghasilkan respons yang mudah diatur. Rangkanya masih menggunakan model diamond frame seperti produk offroad Kawasaki lain.
Kawasaki mengklaim penggunaan sasis dan dipadukan dengan mesin ringkas SOHC membuat pengendaraan motor ini tidak menyulitkan di berbagai kondisi jalan.
Dari sisi kemudi, KLX 230 sudah menggunakan instrumen digital. Panel ini terdapat speedometer, odometer, dual trip meter, pengukur bensin, jam dan indikator lampu.
• Surat Edaran Pembuatan Ecobrick di Tabanan, Solusi Nyata Pengurangan Sampah Plastik
• Rebutkan Kontrak Iklan dan Bintang Sinetron, 80 Finalis Ikuti Kompetisi Top Model Provinsi Bali
Kawasaki juga memasukkan desain KX yang terlihat pada jok dengan flat style design. Ini digunakan untuk memberikan kebebasan bergerak saat berkendara, serta jok lebar untuk kenyamanan.
KLX 230 menggunakan ban depan berdiameter 21 inci dan ban belakang 18 inci untuk peningkatan performa trail riding.
Suspensi depan teleskopik berdiameter 37 mm dan belakang unitrak 223 mm untuk kemampuan grip di tanah dan menyerap hentakan dengan baik.
Meski baru meluncur, Kawasaki sudah menyediakan aksesori untuk motor ini seperti skid plate, cover frame, cover hand, fat type handlebar, handlebar pad, pelek berwarna gelap, pengunci helm, dan rear carrier.
Sementara KLX 230 R mengusung mesin berkapasitas 233 cc 4-tak berpendingin udara dengan karakter torsi berada diputaran tengah ke bawah.
Trail ini menggunakan all new perimeter frame untuk kestabilan berkendara di area offroad. Motor ini sudah menggunakan swingarm aluminium, berat 115 kilogram, dan ground clearence 300 mm.
Sektor kaki-kaki menggunakan ukuran roda 21 inci di depan dan 18 inci di belakang.
Sebagai motor berkarakter offroad, suspensi menggunakan tipe yang memiliki jarak gerak cukup panjang. Suspensi depan 250 mm dan belakang 251 mm.(*)