Otoritas Bandara Gelar Rakor Bahas Peranan Slot Time di Bandara

Laporan Wartawan Tribun Bali, Zaenal Nur Arifin

TRIBUN-BALI.COM, MANGUPURA - Dengan meningkatnya pertumbuhan industri angkutan udara menuntut adanya pengaturan slot time secara efektif dan efisien.

Slot time atau sering disebut sebagai alokasi ketersediaan waktu terbang di bandara yang mempunyai peran sangat penting dalam kelancaran operasi penerbangan.

Ketersediaan waktu terbang di bandar udara dengan baik dapat dilakukan koordinasi dan kolaborasi antar pemangku kepentingan, sehingga penggunaan slot time untuk kebutuhan operasional dapat optimal.

Unit Pelaksanaan Koordisasi Slot (UPKS) memiliki peran penting sebagai fasilitator/mediator dalam rangka penerapan slot time.

UPKS di ketuai oleh Kepala Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah IV harus mampu secara berkesinambungan bersama-sama dengan penyelengara bandara dan Airnav Indonesia menyampaikan pemutahiran data Notice Airport Capacity (NAC), serta melaporkan data pengawasan slot performance kepada Ketua Penyelengara Slot Time.

• PDIP Mendukung Gagasan Mendagri untuk Evaluasi Dampak Negatif Pilkada Langsung

• Kasusnya Viral, Pelaku Bullying di Klungkung Divonis 1 Tahun Masa Percobaan & Dilarang Keluar Bali

Untuk menciptakan sinergitas dan harmonisasi dalam penerapan slot time di wilayah kerja Kantor Otoritas Bandara Wilayah IV dilaksanakan Rapat Koordinasi UPKS Wilayah IV.

Rakor digelar dari tanggal 6 sampai dengan 9 November 2019 di hotel Fontana Hotel Kuta.

“Digelarnya rapat koordinasi ini diharapkan dapat menyamakan persepsi terhadap regulasi yang berlaku, meningkatkan koordinasi, sinergitas dan harmonisasi,” ujar Kepala Bagian Tata Usaha Kantor Otoritas Bandara Wilayah IV, Noviansyah, Jumat (8/11/2019).

• Cara Mengatasi Ketidak Nyamanan Dan Nyeri Punggung Pasca Melahirkan Secara Sesar

• LIVE STREAMING Perempat Final Fuzhou China Open 2019 Hari Ini : 4 Wakil Indonesia Yang Tersisa

Selain itu juga dapat mengoptimalkan penerapan slot time di wilayah kerja Kantor Otoritas Bandara Wilayah IV, sehingga  ketersedian kapasitas angkutan, kualitas pelayanan, aksesbilitas dan keterjangkauan  daya beli masyarakat dapat dicapai dengan baik.

Rapat dihadiri oleh perwakilan Direktorat Angkutan Udara, Indonesia Airport Slot Management, Perum LPPNPI (AirNav Indonesia) dan Perwakilan Penyelengara Bandara di wilayah Kerja Kantor Otoritas Bandara Wilayah IV.(*)