4 Opsi Penyelamatan Garuda Indonesia, Mulai Restrukturisasi Hingga Pendirian Maskapai Baru

Ketiga, pemerintah merestrukturisasi Garuda Indonesia dan mendirikan perusahaan maskapai nasional baru.

Pada opsi ini, pemerintah akan membiarkan Garuda Indonesia melakukan restrukturisasi.

Di saat yang bersamaan, pemerintah mulai mendirikan perusahaan maskapai penerbangan domestik baru yang akan mengambil alih sebagian besar rute domestik perseroan.

Perusahaan anyar itu juga akan menjadi national carrier di pasar domestik.

Hal ini serupa yang terjadi pada Sabena dan Swissair.

Sedangkan, estimasi modal yang dibutuhkan untuk membuat perusahaan baru mencapai US$ 1,2 miliar.

Opsi keempat, pemerintah akan melikuidasi Garuda Indonesia dan sektor swasta bisa mengisi kekosongan.

Dengan opsi ini, pemerintah mendorong sektor swasta untuk meningkatkan layanan udara, misalnya dengan pajak bandar udara atau subsidi rute yang lebih rendah.

Sejumlah maskapai yang juga pernah dilikuidasi adalah Varig Airlines dan Malev Hungarian Airlines.

Baca juga: Beli Tiket Garuda Indonesia via Traveloka, Nikmati Eco Lite Seat dengan Harga Spesial, Ini Syaratnya

Apabila opsi ini terjadi, Indonesia tidak lagi memiliki national flag carrier.

Staf Khusus Kementerian BUMN, Arya Sinulingga, belum bisa dimintai konfirmasinya hingga Sabtu 29 Mei 2021.(*)

Artikel ini telah tayang di Kontan dengan judul 4 Opsi penyelamatan Garuda, ada restrukturisasi hingga mendirikan maskapai baru