Koster Targetkan Ribuan Taksi Listrik Mengaspal di Bali

Kadek Mudarta menyebutkan bahwa keberhasilan ini bergantung pada ekosistem pendukung, seperti kemudahan pembiayaan, ketersediaan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU), hingga kesiapan teknisi ahli.

Meski mendukung penuh, para pelaku usaha transportasi memberikan sejumlah catatan kritis. Ketua DPD Organda Bali, I Nyoman Arthaya, meminta pemerintah bersikap tegas terhadap angkutan ilegal yang merusak ekosistem transportasi resmi. Ia juga berharap ada bantuan asistensi pengadaan armada listrik bagi pengusaha lokal.

Di sisi lain, I Kadek Ari Sucipta selaku Ketua Koperasi Taksi Ngurah Rai Bali menyatakan bahwa pihaknya telah memulai transisi sejak momentum G20. Untuk tahun 2026, koperasi menargetkan 25 persen armadanya beralih ke listrik. Namun, ia menyoroti kendala pembiayaan yang dihadapi para pengemudi.

“Saat ini pihak koperasi juga terus melakukan modernisasi melalui kerja sama dengan sejumlah pihak, termasuk BUMN, guna membantu pengadaan kendaraan listrik bagi para pengemudi,” jelas Ari Sucipta.

Dengan sinergi antara regulasi pemerintah, dukungan investasi, dan kepatuhan pelaku usaha, Bali optimis dapat mewujudkan sistem transportasi rendah emisi yang berkelanjutan dalam beberapa tahun ke depan.