Progres Rampung Jembatan Marga-Apuan Di Atas 68 Persen

Dan memiliki ukuran paling besar dibanding tiga jembatan lain yang memang juga rusak pada 2022 lalu karena bencana. 

“Anggaran sekitar 11,177 Miliar. Kalau ukuran 30 panjang dan lebar enam meter,” ungkapnya.

Menurut Dedy, dengan konstruksi yang cukup panjang itu, maka memang pengerjaan teknis pada Jembatan Marga-Apuan lebih sulit.

Baca juga: Melalui Tatakan Banyu, Babi Punya Peran Penting Kurangi Sampah Organik

Belum lagi pengiriman balok girder beton yang tidak bisa dilakukan dalam sekali pengiriman.

Harus satu per satu dari Surabaya ke lokasi pengerjaan.

Maka dengan terpasangnya konstruksi balok girder beton nantinya, maka progres pengerjaan jembatan Marga dan Apuan masuk tahap pengerjaan bagian badan jalan. 

“Setelah balok girder, terus kan badan jalan. Selanjutnya pengerjaan tembok pembatas di bagian pinggir sisi kiri dan kanan jembatan. Nanti untuk badan jalan akan kita akan memakai sistem cor semen dan nantinya akan dilapisi pada bagian permukaan jalan,” bebernya.(*)