Konsep Tol Laut Berbeda dengan Rancangan PUPR, Giri Prasta: Many-many Traffic Jam Everywhere

Pasalnya dari desain yang dirancang, PUPR akan melakukan penataan pantai dengan mengurug bibir pantai kedalam dengan panjang 50 meter.

Selain itu jalan yang akan dibangun dengan lebar 8 meter dengan panjang 17 km.

Bahkan akan ada bus listrik yang bisa membantu wisatawan untuk menghindari kemacetan.

Dalam penataan pantai secara keseluruhan akan dilakukan pembangunan breakwater, struktur di bawahnya, dan lainnya.

Untuk pengerjaannya akan dilakukan pada tahun 2025. Berdasarkan DED penataan ini akan menelan anggaran Rp 900 miliar.

PHRI Buka Suara

Merujuk pada desain PUPR Badung, tol laut yang akan dibangun dengan pengurukan bibir pantai kedalam dengan panjang 50 meter.

Lalu, akan dibangun jalan dengan lebar 8 meter dan panjang 17 km.

Menanggapi itu, Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) Bali menilai pengurukan pantai membutuhkan biaya mahal dan harus menggunakan pasir putih sesuai pasir di Pantai Kuta.

"Kami belum diajak duduk bersama. Nanti bagaimana detailnya, apalagi ada pengurukan bibir pantai. Apa tidak akan merusak ombak dan yang lainnya?," ujar Wakil PHRI Bali, I Gusti Ngurah Rai Suryawijaya, Rabu (17/7).

Ia berharap mega proyek ini dikaji dengan matang. Pembangunan jalan untuk wisatawan harus dilakukan tanpa merusak alam. "Jadi yang pasti kajiannya harus lebih matang dan tidak menyebabkan abrasi lagi," beber Ketua PHRI Badung ini.

Suryawijaya meminta Pemkab Badung sosialisasi lebih awal. Ia tak mau proyek ini hanya rancangan yang nantinya merusak alam. Soal infrastruktur untuk mengatasi kemacetan, selain jalan, hal yang tak kalah penting adalah kantong parkir.

Macetnya di Bali khususnya Badung , kata dia, bukan karena overload dengan kedatangan wisatawan, namun karena infrastruktur yang belum memadai. Saat ini Bali menargetkan kunjungan tujuh juta wisatawan selama setahun. Hanya saja sampai bulan Juli 2024 ini yang baru terealisasi 2,5 juta.

"Artinya tidak overload wisatawan. Bahkan untuk mencapai target susah, paling bisa mendatangkan wisatawan maksimal 6,5 juta. Kemacetan yang menjadi masalah saat ini. Sehingga selain membangun jalan alternatif, harus juga dibangun kantong-kantong parkir," bebernya.

Giri Prasta mewacanakan akan membangun tol laut untuk mengurai kemacetan yang terjadi selama ini di Badung. Proyek ini semacam hadiah terakhir darinya kepada masyarakat Badung sebelum dia lengser dari jabatannya sebagai bupati.