Penumpang Bandara Ngurah Rai Tumbuh 12% dalam 10 Bulan, Didominasi Penumpang Rute Internasional

Wakil Ketua Umum I IHGMA, I Made Ramia Adnyana, memperkirakan penurunan penumpang domestik ini karena imbas mahalnya harga tiket.

“Kenaikan tiket ini berpengaruh, karena terlalu tinggi walaupun sempat diturunkan beberapa kali,” katanya.

Ia membandingkan, jika sebelumnya tiket Citilink hanya kisaran Rp 400 ribu sampai Rp 600 ribu. Kini bisa mencapai Rp 800 one way atau sekali jalan.

“Belum lagi maskapai premium kelas Garuda Indonesia, kelas bisnis bisa sampai Rp 19 juta,” sebutnya.

Ia mengatakan, hal ini telah disampaikan beberapa kali ke pemerintah dan leading sektor terkait. Telah dilakukan pemotongan namun tidak signifikan berpengaruh.

“Sehingga masih dirasakan tinggi oleh wisatawan domestik (wisdom),” katanya.

Padahal wisdom sangat potensial, apalagi jumlah penduduk Indonesia lebih dari 250 juta. “Harapannya maskapai bisa menangani ini, sehingga traveling bisa jadi lifestyle buat warga lokal,” katanya. (*)