Helikopter Jatuh di Bali
KORBAN Kecelakaan Helikopter Jatuh di Bali Bersyukur Masih Hidup, Pengamat Penerbangan Sebut Ini!
Mereka diperbolehkan petugas untuk masuk ke area yang sudah dipasangi garis polisi, dan disana mereka terlihat seperti mengingat kembali saat kejadian
Penulis: Zaenal Nur Arifin | Editor: Anak Agung Seri Kusniarti
“Heli sedang melakukan penerbangan wisata dari area GWK ke Uluwatu pada saat kejadian. Untuk terbang helikopter tur itu terbang secara visual. Indikasi awal heli terlilit benang layangan,” ujar Gerry saat dikonfirmasi tribun bali, Minggu 21 Juli 2024.
Ia menambahkan, helikopter sedang berjalan pada ketinggian 900ft (sekitar 500 kaki diatas permukaan tanah) pada kecepatan 113knots pas sebelum kejadian.
Posisi terakhir terdeteksi helikopter sedang jatuh dengan kecepatan vertikal sekitar 2.000ft per menit.
“Ngeliat last momentsnya cukup mengerikan. Terlihat helikopter groundspeednya menurun drastis selagi kehilangan ketinggian,” ungkapnya.
Dan data itu nyambung dengan gambar rotor terlilit dengan benang tebal untuk layangan besar.

“Helikopter PK-WSP tidak terpasang wire-cutter di sisi atas dan bawah cabin pesawat. Meskipun bersifat optional, wire cutter ini berguna untuk meminimalisir dampak hal-hal seperti kejadian ini,” jelas Gerry.
Menurutnya diantara helikopter Bell 505 Whitesky lainnya yang di Bali sepertinya hanya PK-WSU yang memiliki wire cutter.
helikopter
Bali
penerbangan
kecelakaan
rare angon
korban
garis polisi
Bali Heli Tour
wisata
GWK
layangan
Bandara Ngurah Rai
Helikopternya Terlilit Tali Layangan di Bali, Volta Pasifik Aviasi: Kiranya Jadi Perhatian Bersama |
![]() |
---|
Koster dan Nyoman Parta Minta Ada Aturan Menaikan Helikopter Wisata di Bali |
![]() |
---|
BUNTUT Helikopter Terlilit Tali Layang-layang di Badung, Satpol PP Turunkan 3 Layangan! |
![]() |
---|
Pasca Helikopter Terlilit Tali, Tiga Layangan Mengudara di Langit Kedonganan Diturunkan Satpol PP |
![]() |
---|
PASCA Kecelakaan, Otban Wilayah IV Sebut Ada 15 Armada Helikopter di Bali, Dioperasikan 5 Operator! |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.