Pemkot Denpasar Fokus Normalisasi Antsipiasi Banjir, Kejar Perbaikan Trotoar dan Drainase di 2026

“Kami sudah minta ke Kadis PU, mekanisme jam kerja dan cara kerjanya harus diatur. Kalau bisa, jangan sebelah-sebelah dan jangan dikerjakan saat kendaraan ramai. Kalau siangnya padat, ya malamnya bisa diperbanyak. Ini penting agar masyarakat tidak terganggu,” ujarnya.

Selain itu, pihaknya juga menyoroti kondisi di lapangan di mana banyak saluran yang sudah ditutup meski pekerjaan di bagian dalam masih belum rampung.

Ia mengingatkan agar Dinas Pekerjaan Umum memperhatikan tahapan pekerjaan agar tidak terjadi pemborosan waktu dan tenaga akibat sistem kerja yang tidak efisien.

“Sekarang banyak yang sudah ditutup, padahal prosesnya belum selesai. Alasannya karena posisi manhole-nya. Manhole jaraknya sekitar empat meter, jadi mereka masih kerja dengan cara menarik dari lubang itu. Tapi, menurut saya, itu dua kali kerja. Harusnya bersih dulu baru ditutup. Itu lebih efektif,” jelasnya. (sup)